试论拖拉机传动箱装配线平衡的改善

黄豆豆

　　论文关键词：装配线；工序均衡；改善管理

　　论文摘要：采用因素分析与定量测算的方法研究装配线平衡问题，提出改善方案。着重研究了制约生产能力关键原因，提出了一种实施效果评价方法一装配线平衡率方法。方法应用于小型轮式拖拉机传动箱装配线中，得到了较好的实验结果。研究证明，生产工序均衡有助于实现装配线科学管理。

　　装配生产线各相关工序之间的作业量平均与否直接影响生产过程的整体效率，分析瓶颈工序，使生产线各工序生产负荷平均化是提高生产线效率的关键。

　　某拖拉机传动箱轴承对压装配线设计生产纲领为8万台／年(单班)，设计生产节拍为1．5min，能够满足18．37．101(标准机型)与20．37．101(加宽型)两种传动箱的装配作业。

　　生产线在生产初期，当日产任务接近300台时无法完成计划．某些工序出现严重的压线、落线现象，而某些工序生产能力还相对富余；瓶颈工序的存在使生产任务进一步增加时，不得不靠大量延长工作时间完成，挫伤了员工的工作积极性，使生产管理难度加大。

　　通过分析确定生产线工序不均衡是影响生产线能力的主要因素：然后利用生产线平衡理论，，重新分配工序内容，确定合理的生产节拍是解决生产能力不足难题的关键。

　　1　装配线运行节拍核定

　　在设计时小拖传动箱装配线已确定了工位数量，从试运行已达到的班产量(200台)与设计班产量(270台)比较并考虑操作人员的熟练程度，说明大部分的作业内容分配是合理的。为解决生产能力不足问题，须核定生产节拍，测定各工序的作业时间，按新的生产节拍均衡工序，以实现高的生产线效率。

　　面对不断增长的市场定单需要，决定以生产线期望的班产量确定生产线节拍：

　　根据《机械工厂年时基数设计标准}(JBJZ—95)的要求及公司的技术协议：传动箱年生产纲领9万(300天、单班制、每班实做7．5h、设备利用率85％)，所以：

　　即：有效生产节拍控制在1．3min／台，每天可实现产量350台。

　　2　改进的对策和实施效果评价

　　2．1装配线平衡措施

　　由于该装配线是非同步输送线，在个别作业内容不能分解、劳动强度较大的工位进行压装操作时，工位前后可能会停留较多的随行小车，所以生产线总体布置时在这些地方相应地保留了较多的线体空隙。这样在空间上为加工操作时人员、设备、物流的合理调配提供了基础保证。

　　现场实际测量作业时间．对接近甚至超出生产节拍1．3min的瓶颈工序，采取平衡措施。

　　首先根据生产节拍调整工序作业内容，使各工序(工位)的作业时间趋于一致。

　　小型轮式拖拉机传动箱结构如图1所示．原生产线工位布置及内容为：清洗变速器壳体—装螺栓吊转—装Ⅲ轴合件—装Ⅳ轴合件—装Ⅱ轴合件—预放差速器总成—装V轴合件—装I轴及附件—装左右半轴套管一装左右半轴。

　　第一、二工位实际作业时间都在30秒以内，作业内容不够饱满，决定将其合并且由一人完成。调整后工序时间为57秒。

　　三到五工位作业内容不能调整。实际作业时间低于生产线节拍，工位六(预放差速器总成)内容单一，要求低，在不违背工艺要求的情况下将其按比例分配到第三、五工位，平衡了物流，工序节拍更接近生产线节拍，实测工序时间分别为52秒、59秒、49秒，加之准备和结束时间约为l5秒，可见工序安排基本合理。

　　V轴、I轴压装工位(未作调整)工序节拍为51秒和55秒

　　半轴套管压装尽管原设计配有2名强壮的操作工人完成，由于作业内容多，劳动强度较大，协作要求高，周转零件时间长，工序用时1．5分钟大于生产节拍。属于关键工序。经研究决定增加一台吊装设备和一名操作人员，可做替换或辅助性工作，届时将能保证生产线节拍要求。

　　虽然半轴压装工位作业内容也较丰富，但考虑到作为线上的末尾工序，除必须利用压力机的压装项目外其余可移到线外完成，因此对其未作大的调整。其次提高工人的操作技能。
　　在作业内容分配合理的情况下，操作工人的操作技能决定了生产线的生产能力。为了提高线上所有工人的操作技能，公司首先对新工人进行基本理论培训和实际操作考核，结合岗位工资奖金、人员合理流动等激励措施。通过竞争机制大大提高了操作人员技能水平。

　　另外还采取了诸如提高瓶颈工序的设备完好率和加强生产计划、加强物流管理等措施。

　　2．2实施效果评价

　　因第一、第二及半轴压装工位的部分作业相对独立完成，可忽略其影响，采取平衡措施后实际测得的各个工序作业时间如表1。

　　衡量生产线平衡状态的实际效果可采用生产线平衡率(BalancingRate)来定量评价。

　　一般情况下，当生产线的平衡率在70％—85％之间的时候，对生产线的管控基本上是在科学管理的原则下进行的，可见经过生产线节拍核定及工序均衡后解决了一些深层次问题。

　　生产线班产能力没改进前基本是依靠无限制的延长工作时间来完成240台以上任务，生产旺季压力几乎难以承受：改进后在2006年的9、10月份生产旺季时公司采用8+4小时的生产组织方式．月产量达到了11000台，日均生产近400台．有利地支持了小型拖拉机整车产量猛增的大好局面，为公司抓住市场机遇奠定了基础。

　　3　结论

　　本文研究和分析了拖拉机传动器装配线平衡问题，工序平衡是影响生产线能力的关键问题。提出了以期望产量确定生产线节拍，用均衡工序内容来修正工序的饱满度、提高生产线的平衡率．进而开发生产线的生产能力的方法。通过装配线试验运行效果良好。